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小型繼電器,凸輪控制器,接近開關,磁力起動器,電機調速器,萬能轉換開關,電源電涌保護器,船用浮球液位控制器,靜態中間繼電器,拉繩開關
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配線器材
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尼龍扎帶
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船用燈具電器配件
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船用熒光燈
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航行信號燈
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船用電器
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船用減震器
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船用填料函
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船用控制箱
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船用斷路器
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船用繼電器
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船用變壓器
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船用通用機械
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船用無線電及附件
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船用音響信號
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船用限位開關
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船用控制按鈕開關
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船用接插件
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環保儀器儀表
壓力控制器
電動執行器
消歇器
溫度傳感器
差壓開關
變送器
信號隔離器
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電量變送器
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壓力變送器
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溫度變送器
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電表
指針式電表
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數顯電表
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電能表
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導航普航儀器
傳話器和傳話管路
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測深錘
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量角尺
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平行尺
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銅霧鐘
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羅經放大鏡
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船用傾斜儀
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電笛
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氣笛
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磁羅經
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萬用表
超高阻儀器
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電雷管測試儀
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電阻測量儀
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電橋
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兆歐表
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數字式萬用表
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壓力表
遠傳壓力表
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溫度控制儀
指針式溫控器
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蒸餾器
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數字溫控儀
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木材水分儀
木材水份監測儀
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減壓器
醫用減壓器
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船用減壓器
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氣瓶減壓器
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氨氣減壓器
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工控元件
斷路器
電動機斷路器
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配電箱
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家用斷路器
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真空斷路器
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斷路器附件
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磁場斷路器
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直流快速斷路器
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萬能斷路器
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漏電斷路器
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塑殼斷路器
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微型斷路器
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接觸器
船用接觸器
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真空接觸器
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固態接觸器
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接觸器附件
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可逆接觸器
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切換電容接觸器
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直流接觸器
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交流接觸器
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繼電器
晃電繼電器
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**繼電器
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微機保護器
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電力調整器
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油流繼電器
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密封繼電器
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計時器
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光電繼電器
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電子繼電器
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氣體繼電器
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極化繼電器
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平衡繼電器
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阻抗繼電器
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零序方向繼電器
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電碼繼電器
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周波繼電器
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頻率繼電器
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電流相位繼電器
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斷相閉鎖繼電器
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壓力繼電器
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溫度繼電器
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雙位置繼電器
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接地繼電器
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逆功率繼電器
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差動繼電器
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礦用繼電器
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重合閘繼電器
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低周率繼電器
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監視繼電器
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同步檢查繼電器
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功率繼電器
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沖擊繼電器
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消聲無聲節電器
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氣壓自動開關
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直流繼電器
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過流繼電器
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信號繼電器
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漏電繼電器
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繼電器座
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電動機保護器
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固態繼電器
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電壓繼電器
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電流繼電器
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中間繼電器
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累時器
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時控光控開關
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液位繼電器
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正反轉控制器
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時間繼電器
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專攻二用專用繼電器
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工業控制繼電器
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小型電磁繼電器
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船用儀器儀表
工程機械儀表
船用電表
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船用電壓表
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船用溫度表
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船用頻率表
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交流絕緣電網監測儀
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船用高阻表
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船用舵角表
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船用電流表
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船用同期表
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船用溫度儀表
艦用溫度控制器
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船用壓力儀表
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壓力表組合板
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船用壓力表
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船用液位控制器
船用浮筒式液位計
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高溫高壓磁浮子液位計
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船用浮球液位控制器
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浪涌保護器
其它類浪涌保護器
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信號類浪涌保護器
其它信號類浪涌保護器
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工控控制線路類浪涌保護器
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無線信號類浪涌保護器
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通信信號類浪涌保護器
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廣播電視線路類
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網絡線路類浪涌保護器
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電源類浪涌保護器
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三級-電源電涌保護器
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二級-電源電涌保護器
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**-電源電涌保護器
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液壓氣動
滑塊線軌
HSZ重型直線導軌
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HS輕型直線導軌
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SZ微型直線導軌
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電磁離合器
干式電磁離合器
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濕式電磁離合器
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電磁鐵
制動器
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牽引電磁鐵
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退磁器
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電磁換向閥
板式換熱器
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濕式電磁換向閥
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氣缸
車輛用液壓缸
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薄型液壓缸
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過濾器
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膨脹閥
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電磁閥
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電磁閥線圈
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三聯件
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二位五通電磁閥
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二位三通電磁閥
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二位二通電磁閥
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控制器
遙控器
工業遙控器
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起重機控制臺
起重機聯動臺
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主令控制器
LK5G主令控制器
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LK22主令控制器
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XKB主令控制器
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LK18主令控制器
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LK17主令控制器
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DKL16主令控制器
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LK16主令控制器
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LK15主令控制器
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LK14主令控制器
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LK5主令控制器
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LK4主令控制器
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LK1主令控制器
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凸輪控制器
JK16凸輪控制器
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KTJ17凸輪控制器
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KTJ15C凸輪控制器
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KTJ15B凸輪控制器
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KTJ15A凸輪控制器
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KTJ15L凸輪控制器
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KTJ15凸輪控制器
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KTJ6凸輪控制器
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KTJ5凸輪控制器
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KTJ1凸輪控制器
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KT14凸輪控制器
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KT12凸輪控制器
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KT10凸輪控制器
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電機驅動
軸承
編碼器
電機
小型電機
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風機
管道風機
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軸流風機
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可編程邏輯控制器PLC
轉差離合器控制裝置
轉差離合器控制器
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電機調速器
給料機控制器
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交流電機調速控制器
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直流電機調速控制器
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力矩電機控制器
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電磁調速電機控制器
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變頻器
高壓變頻節電器
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簡易型變頻器
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通用型變頻器
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電力電子
模塊
濾波器
分流器
**柵
膠帶
電工膠帶
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報警設備
打鈴儀
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警示燈
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電笛
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電鈴
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插頭插座
航空插頭
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插頭
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排插板
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整流器
整流器模塊
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散熱器
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剎車整流器
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端子
導軌
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接線端子
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電容器
電力電容
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補償控制器
低壓無功就地補償裝置
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無功補償控制器
|
接線盒連接片
連接片
|
熔斷器
溫度保險絲
|
載熔件(熔斷器手柄)
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報警熔斷器
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熔斷器芯
|
熔斷器底座
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電阻
瓷盤電阻
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板型電阻
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線繞電阻器
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電位器
電位器刻度盤與旋鈕
|
碳膜電位器
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多圈線繞電位器
|
單圈線繞電位器
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開關電器
液位設備
漏水/漏液檢測
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電極保持器/電極
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無浮標開關
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按鈕開關指示燈
事故按鈕
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行車開關
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蜂鳴器
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按鈕盒
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按鈕開關信號燈附件
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指示燈
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按鈕開關
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主令開關
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接近光電開關
光幕開關
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磁性開關
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霍爾開關
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光電開關
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接近開關
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微動鈕子船型開關
輔助開關
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波段開關
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船型開關
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鈕子開關
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微動開關
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行程限位腳踏開關
超速開關
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料流檢測器
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阻旋式料位控制器
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縱向撕裂開關
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溜槽堵塞檢測器
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多功能行程限制器
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打滑檢測器
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兩級跑偏開關
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高度限制器
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拉繩開關
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腳踏開關
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限位開關
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行程開關
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轉換倒順組合開關
電焊機開關
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組合開關
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倒順開關
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萬能轉換開關
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隔離負荷開關
鐵殼開關
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戶外隔離開關
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負荷隔離開關
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刀開關
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電源電器
不間斷電源
蓄電池
調壓器
電動接觸調壓器
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三相調壓器
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單相調壓器
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開關電源
開關電源
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G3系列開關電源
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NE系列開關電源
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逆變器
車載交流逆變電源
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微電腦智能型正弦波逆變器
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微電腦智能型方波逆變器
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高可靠全自動逆變器
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充電器
汽車充電器
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快速充電器
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可控硅充電器
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微電腦智能充電器
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雙電源
塑殼雙電源自動切換開關
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微斷雙電源自動切換開關
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互感器
電抗器
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電壓互感器
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電流互感器
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起動器
星三角起動器
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軟起動器
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電子式起動器
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手動啟動器
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磁力起動器
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減壓起動器
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穩壓器
UPS不間斷電源
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微電腦無觸點穩壓器
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壁掛式全自動交流穩壓器
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高精度全自動單、三相交流穩壓器
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變壓器
變阻器
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低壓非晶合金變壓器
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智能電網建設新成就及面臨挑戰分析
DQZHAN訊:智能電網建設新成就及面臨挑戰分析
隨著經濟發展、社會進步、科技水平的提高以及全球資源和環境問題的日益突出,電網發展面臨新課題和新挑戰。依靠現代信息、通信和控制技術,積極發展堅強智能電網,適應可持續發展的要求,已成為世界電力發展的共同選擇。
智能電網建設成就
2009年以來,國家電網公司**啟動了堅強智能電網研究實踐工作,取得了八個方面的重要成果。
一是先后建成3個世界上電壓*高、容量*大的特高壓交、直流工程,已累計送電超過800億千瓦時。
二是取得多項大規模新能源發電并網關鍵技術的研究成果,支撐了新能源的開發、消納和行業發展。經營區域內并網風電裝機已超過6000萬千瓦。
三是一批智能輸電技術得到廣泛應用,實現了輸電業務的精益化管理和電網**運行決策。已在15個省完成了輸變電設備狀態監測系統部署。
四是開展了兩代智能變電站的持續實踐。在兩批共74座試點工程的基礎上進一步升級原有智能變電站技術方案,大幅優化主接線及平面布局,構建一體化業務系統并深化**應用功能。已新建并投運智能變電站500多座,研制成功多項關鍵設備并得到規模應用。
五是配電自動化加速推廣應用,在配電網自愈控制等方面取得進展,在64個城市核心區建設配電自動化系統,提升了配電網的智能化運行水平。
六是累計實現1.55億戶用電信息采集,構建了大規模的**量測體系(AMI),支撐了智能用電服務的提升。
七是電動汽車充換電服務網絡建設**推進,在26個省(區)建成投運了電動汽車充換電站360座、充電樁15333個,帶動了電動汽車相關產業的快速發展。
八是智能電網調度技術支持系統**推廣應用,建成投運了31個省級以上的智能電網調度技術支持系統,提升了大電網**運行水平。
深化智能電網建設的挑戰
更大范圍優化資源配置能力亟待提高
中國一次能源分布及區域經濟發展的不均衡性,決定了資源大規模跨區域調配、國內范圍優化配置的必然性。隨著中國經濟的高速發展,電力需求持續快速增長,就地平衡的電力發展方式與資源和生產力布局不均衡的矛盾日益突出。缺電與窩電現象并存,跨區聯網建設滯后,區域間輸送及交換能力不足,電力資源配置范圍和配置效率受到很大限制,更大范圍優化資源配置能力亟待提高。另外,由于環境問題日益突出,尤其是東部地區頻繁出現的霧霾天氣帶來的環保壓力,也要求加快建設以電為中心,實現“電從遠方來”的能源配置體系。
新能源接入與控制能力需要進一步強化
中國風電、光伏等新能源發展迅猛。一方面,八大千萬千瓦級風電基地正在加快建設,呈現大規模、集約化開發的特點。另一方面,分布式新能源及其他形式發電方興未艾,未來存在爆發式增長的可能。2002年以來,國家電網公司經營區域內風電裝機年均增長74.9%,光伏發電裝機年均增長52.2%。這給電網運行帶來了重大的挑戰。一是需要進一步提高天氣預報的精度,提高新能源發電預測準確性;二是需要合理安排新能源并網方式,實現風光與傳統電源、儲能等的聯合運行;三是需要進一步提升大電網的**性、適應性和調控能力;四是需要進一步加強城鄉配電網建設與改造,要求配電網具有自愈重構、調度靈活的特點,具備分布式清潔能源接納能力。
電網裝備智能化水平需持續提升
自2009年以來,國家電網公司應用了輸變電設備狀態監測、故障綜合分析告警、配電網自愈等一批先進適用技術,但整體來說,這些技術應用的規模、范圍和深度仍較低,需要進一步加大推廣。同時,需更加注重應用先進的網絡信息和自動控制等基礎技術,進一步提升電網在線智能分析、預警、決策、控制等方面的智能化水平,滿足各級電網協同控制的要求,支撐智能電網的一體化運行。
與用戶的互動需不斷增強
隨著用戶側、配網側分布式電源的快速發展,尤其是隨著屋頂太陽能發電、電動汽車的大量使用,電網中電力流和信息流的雙向互動不斷加強,對電網運行和管理將產生重大影響。一是需要重點研究由此帶來的電網物理特性的改變,建立數學、物理模型,解決信息交換及調度控制等相關問題;二是需要大力探索配套政策與商業運營模式,適應分布式電源并網的需要,豐富服務內涵,拓展終端用能服務領域和內容,促進終端用能效率的提升,實現可持續發展.
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