午夜精品一区二区三区,再深点灬舒服灬受不了了视频,精品人妻无码一区二区三区淑枝,国产成人无码精品久久久

避雷器 | 
打鈴儀 |  警示燈 |  電笛 |  電鈴 | 
航空插頭 |  插頭 |  排插板 | 
導軌 |  接線端子 | 
連接片 | 
新聞中心

以退為進的當當網，實屬無奈之舉
DQZHAN訊：以退為進的當當網，實屬無奈之舉
時光變遷，物是人非。曾經B2C市場的**者當當網，如今卻已淪為B2C市場的跟隨者、落后者。其甚至都不敢與**者“直面”，就連其前進的步伐也變得逐漸緩慢起來，步步為營，生怕被動蕩的市場競爭所淘汰。

根據中國電子商務研究中心、艾瑞、易觀等機構發布的，有關于2013年中國B2C市場份額的報告來看，當當網當前的市場份額僅剩1.4%，排在天貓、京東、蘇寧易購、騰訊電商、亞馬遜中國、1號店、唯品會后面，位列第八名。在移動電商興起的今天，或許當當網的市場份額排名會跌得更低。

與滑落的市場份額相對應的是，當當網慘不忍睹的股價。依稀記得，當當網當時上市時的定價是16美金左右，一開盤變成了近30美金左右。彼時的京東，估值才只有10億美金（如今已經變成了近400億美金），可見其當時的市場地位與受青睞的程度。

消失的估值

但這樣的好景并沒有持續太久，大約一個月后其股價就開始不斷下挫，且持續了2年多的時間，*低跌到3美金左右一股。即使現在也只是在12美金一股左右徘徊，其市值連10億美金都沒有，甚至都不如日落西山的凡客。

究其原因，還是因為市場的變革。在當當網成功掛牌交易，融到2億美金后，突然大量的熱錢涌入電商市場，都覺得這是一塊金礦，隨便丟點錢進來都能掙錢，其中不乏大量的煤老板攜資金進入電商領域投資，一時間電商成為了資本追逐的對象，京東、1號店、維絡城、凡客等各類型的電商都得到了巨量資金。

以當當的競爭對手京東為例，其在2010年底就拿到了3.75億美金融資，這比辛辛苦苦上市融資的當當賬面資金還多。在接下來的3年中，京東不斷進行融資，通過銷售補貼的方式實現了高速增長，其現在甚至都已經不把當當看成是競爭對手了。

不僅如此，其他電商平臺也在用同樣的方式進行擴張，而上市后的當當受限于投資者的壓力就只能一直跟隨京東、1號店等的腳步，以至于得到今天這樣的結局。也有可能當當上市時的估值，本身就是一個泡沫，所以才會如此不堪一擊。

不過我們也不能忽略當當對社會、對互聯網做出的貢獻，特別是人們的閱讀的消費習慣、瀏覽習慣，已徹底被當當、**（現亞馬遜）改變，從線下書店逐年關閉的數量就可以驗證這點。

圖書優勢漸失

再把時間撥回現在，就連當當網的核心品類“圖書”，也受到了其他電商的沖擊。

特別是京東，他更像是壓死駱駝的*后一根稻草。其在數字出版、圖書領域前進的步伐，速度快的讓人害怕，短短3年多時間，京東就做到了如今網購圖書三分天下的局面（京東、當當、亞馬遜）。同時，京東在圖書領域與當當的距離也越來越小，不出意外的話，今年京東圖書可能會超越當當，成為**。（百度圖書、書籍名稱基本都是京東的廣告）

李國慶（當當網CEO）似乎也意識到了這點，因為拼資本他拼不過京東等，所以其選擇了另外一條競爭路線，即做出版社的代運營，通過大批量“采購”（可能是代運營）壓低進貨價，通過多渠道、多終端鋪貨進行銷售，從而獲得兩者的差價盈利。從去年與國美“互換”品類運營，到年底入駐天貓開設圖書旗艦店，再到今年與1號店互換品類。

實際上，這種舉措并不能挽救當當圖書現在的頹勢，因為當當圖書對于與他合作的電商平臺而言，只是一個品類的補缺，他們并不會對其進行猛推流量，收效可想而知。要知道入駐其他電商平臺，還要給對方平臺返點，勢必會影響利潤。換句話說，即使當當圖書的銷量規模在增長，其利潤也會受到影響。更何況真正賺錢的品類，為什么別人不會自營，非要讓給當當做呢，這真的很說不通。

另一方面，用戶體驗也會是當當的軟肋，在微博這樣的社交媒體中，用戶抱怨的*多的就是“到貨時間延遲，與預計到達日不符”、“包裝簡陋，和二手的一樣”、“都壞了”等圍繞物流方面的抱怨。而李國慶還一直不斷強調，其將物流外包的方式，比京東節省30%的物流成本，我想其失去的用戶遠不止這30%的成本。

以退為進的當當

如果直接應對行不通，不如避開直接競爭，選擇差異化競爭，這是企業競爭戰略中*簡單的道理了。當當也選擇了一條現在看來，很適合自己的路，即維持對“閱讀”方面的投入，開發電子書、數字文學模塊。

據悉，去年當當紙質書銷售2億本，電子書下載量2000萬冊，也就是說當當電子書的下載量占其紙質書籍銷售量的10%，這至少說明電子書是個趨勢，至于行業的數據我想應該也大同小異。但是當當這個數字文學的后來者，又如何逆襲盛大文學這樣的平臺呢？至少現在我沒有看到當當有任何潛力逆襲盛大文學、多看等平臺。

其次是向閃購轉型，可能是受到唯品會崛起的影響，所以當當在尾品會上面的投入，可謂是****。不僅上線了尾品會，更是在*近上線了新品匯，其希望借助特賣模式重回一線B2C電商，但是事與愿違，在當當高調進入特賣電商的同時，天貓、1號店、凡客、聚尚網、走秀網等，也都紛紛殺入這個領域。

而作為這個領域的**者，唯品會也做出了回擊，其開始與很多供應商簽署了**合作協議，不惜降低自己的利潤來獲取上等應商、品牌商。這就意味著很多上等的品牌商、供應商將不再和當當、1號店等合作，沒了上等貨源，當當又怎么盤活閃購？這也是未來當當發展的一個謎。

只是這樣也就算了，至少當當還有一些翻盤的機會。可惜的是，在移動端入口、O2O連接、大數據等電商未來競爭的領域，當當幾乎是毫無建樹，特別是移動端入口的缺失，將會是當當的致命傷，因為他的直接競爭對手京東已經借助騰訊拿到了入口，蘇寧易購也有PPTV這樣的媒體可以構建入口，至于唯品會則是花錢買流量（這樣不能持續）獲得短暫的喘息。

雖然還有很多電商，甚至是阿里都面臨著沒有移動端入口的難題，但是后者比當當有錢的多了，阿里可以一年砸500億去收購入口，而當當只能選擇等待，等待市場留給他的空隙。而這樣的空隙是什么，至今是一個謎，有可能會使O2O，但是當當卻沒有布局這個領域。也有可能會是支付，但是當當也沒有這方面的布局。




而在我看來，當當離退市只是一步之遙，其競爭壁壘脆弱的如同一張宣紙，一觸即破。也有很多人與我的意見相反，他們認為當當的市值被低估，其已經連續兩個季度獲得銷售增長并且盈利。但是還原當當能夠盈利的舉措，你會發現這只能歸結為網購的人口紅利（當當入駐各大平臺），因為其毫無競爭優勢，無論是商品銷售價格，還是物流、售后等服務，都稱不上優勢（所售商品一樣的情況）。

現在看來，李國慶以退為進，深耕圖書與拓展閃購的做法，實在是無奈之舉。其只能依托轉型來維持利潤與銷售的同步增長，這背后也是當當在等待市場新的機會，或者是當當等待其真正的買主出現（被收購），總之擺在李國慶的面前只有等。

對于當當的今天，我只能用惋惜來形容，要知道在2007年，亞馬遜這樣的國際巨頭都求著收購他，而如今只剩下嘆息。

滬公網安備 31010102004818號